En el puerto de Acapulco el transporte público es uno de los grandes problemas, no se ha modernizado desde hace mas de 30 años, a pesar de que se intento presionar a los dirigentes de los transportistas, con bloqueos y manifestaciones nunca lo aceptaron, circulan camiones del servicio público que fueron adquiridos en 1980 lo que propicia contaminación, inseguridad y constantes accidentes viales informó el diputado Ricardo Tapia Ramírez por lo que se hace necesaria la modernización.

Por su parte el funcionario estatal añadió que la obra del Acabús, el sistema integral de movilidad diseñado para resolver el problema del transporte masivo en el puerto, registra a la fecha un avance físico aproximado del 22 por ciento en el rubro de rodamiento, considerando que de manera simultánea, se tienen que hacer trabajos de cambio de tubería de drenaje y agua potable que se encontraban muy deterioradas, informó el sub secretario de Obras Públicas estatal Luis Mario Lavín Saldaña.

Precisó que no obstante los años de abandono de pasadas administraciones, la obra avanza de acuerdo a los tiempos programados y se trabaja de tiempo completo para terminarla el 15 de marzo del próximo año, destacando que la principal vía de rodamiento tendrá una longitud de 16 kilómetros que inicia en Paso Limonero y concluye en el zócalo del puerto.

Agregó que por las características propias de la ciudad, el Acabús contará con un carril confinado en la zona del boulevard Vicente Guerrero, donde se utilizarán autobuses articulados, en cambio para el área urbana se considera poco probable debido a los problemas de tránsito que ocasionaría de manera especial, a la gente que no utilizaría este transporte.

Para el área urbana, principalmente en la ruta que comprenderá la Costera Miguel Alemán hasta Costa Azul, se prevé utilizar autobuses denominados padrón, que son de características y tamaño diferentes y más cómodos para manejarse, pero sobre todo, brindará mayor confort a los usuarios y bajará los índices de contaminación.

Además de la obra del Acabús, se tienen otras obras en la zona de la Costera Miguel Alemán, como la mejora de las banquetas, con la canalización de cables de electricidad, teléfono, sistemas de televisión por cable, fibra óptica, semaforización y alumbrado público de forma subterránea para mejorar la vista de la bahía de Santa Lucía.